北京凌晟華強科技有限公司專業維修商用中央空調制冷壓縮機，水地源熱泵機組，水冷式冷水機組，滿液式螺桿機組，風冷式冷水機組，各品牌螺桿壓縮機大修，進水維修，抱軸維修，電機故障維修，噪音大維修，不增減載維修，高壓報警維修，節能改造等，
 一、螺桿式壓縮機原理介紹
1、螺桿式壓縮機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子，兩轉子都有幾個凹形齒，兩者互相反向旋轉。轉子之間和機殼與轉子之間的間隙僅為5～10絲，主轉子（又稱陽轉子或凸轉子），通過由發動機或電動機驅動(多數為電動機驅動)，另一轉子（又稱陰轉子或凹轉子）是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅動，或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動。所以驅動中沒有金屬接觸（理論上）。
2、轉子的長度和直徑決定壓縮機排氣量（流量）和排氣壓力，轉子越長，壓力越高；轉子直徑越大，流量越大。螺旋轉子凹槽經過吸氣口時充滿氣體。當轉子旋轉時，轉子凹槽被機殼壁封閉，形成壓縮腔室，當轉子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤滑作用。當轉子旋轉壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。
3、當壓縮腔室經過排氣口時，油氣混合物從壓縮機排出，完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。螺桿機的每個轉子由減摩軸承所支承，軸承由靠近轉軸端部的端蓋固定。進氣端由滾柱軸承支承，排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉子定位，也就是止推軸承，抵抗軸向推力，承受徑向載荷，并提供必須的軸向運行最小間隙。工作循環可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。
二、螺桿式壓縮機的優點
1、螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同，都屬于容積式壓縮機。就使用效果來看螺桿空壓機有如下優點。
2、可靠性高。螺桿壓縮機零部件少，沒有易損件，因而它運轉可靠，壽命長，大修間隔期可達4-8萬小時。
3、操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高，操作人員不必經過長時間的專業培訓，可實現無人值守運轉。
4、動力平衡好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力，機器可平穩地高速工作，可實現無基礎運轉，特別適合作移動式壓縮機，體積小重量輕、占地面積少。
5、適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的范圍內能保持較高效率，在壓縮機結構不作任何改變的情況下，適用于多種工況。
三、壓縮機和冷凍油的匹配及更換
1、就壓縮機使用的制冷劑對冷凍油的要求來配型。包括R134a在內的環保型制冷劑匹配的是酯類合成冷凍油；而R22等非環保型制冷劑匹配的是礦物冷凍油。
2、就壓縮機的使用工況對冷凍油的要求來配型?？照{壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在30-50的冷凍油；冷凍、冷藏壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在20-40的冷凍油；高溫的螺桿壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在100以上的冷凍油；冰箱壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在20-40的冷凍油。
3、各種類型壓縮機的冷凍油配型表，空間相冊取閱
4、機組換油周期我們通常會：機組連續運行10000小時后應檢查一次潤滑油。機組初次運行時，建議在首次運行1000小時后更換潤滑油并清洗過濾器檢查系統是否干凈，如果系統運行良好，每20000小時或者每4年更換一次潤滑油。
(注：更換潤滑油時應選用通過質量認證的油，不同品牌的油不能混合使用。不同種類的制冷劑對應不同的潤滑油，特別注意一些合成油與礦物油的不兼容的問題。也可與廠家聯系購買。在進行沖注油前應確保系統的潔凈度，無雜質等)
四、壓縮機使用冷凍油的技巧
1、冷凍油的使用量。冷凍油的量要控制在整體制冷系統安裝完畢，試開機運行后，從壓縮機的視液鏡上看到的冷凍油回油的位置應該在視液鏡的中線?；赜瓦^高會引起冷媒被過于稀釋，導致制冷的效率過低；回油過低會引起冷凍油的潤滑、排熱、密封、絕緣等性能的下降。所以當安裝的機組的管路較長時，應適當的補充配型的冷凍油。
2、冷凍油的更換。壓縮機應該保持在清潔、有序的工作條件中。為了保證最佳運轉、安全性和壓縮機使用壽命，要進行維護工作并定期的檢查其中包括冷凍油的更換。冷凍油的更換包括清潔過濾器，在新壓縮機連續運行100～200小時后，進行第一次更換，以后一年要更換一次。
3、酯類合成冷凍油的使用。在使用環保型制冷劑時，應該為壓縮機選用酯類合成冷凍油，只有這類油才能保證與制冷劑的良好的互混性。但需要非常注意的是，酯類合成冷凍油具有很強的吸濕性。這就對安裝制冷系統的工程師和操作人員在設備的清潔度和干燥度的處理方面提出了高得多的要求。制冷系統安全的運行條件是殘留濕度100ppm時就可能對整個系統造成損害。
4、各礦物冷凍油的混合使用。不同的品牌冷凍油在粘度相同的時候是可以混合的。制造廠家在這方面做了測試。根據德國有70余年歷史的壓縮機制造商博客壓縮機檢測結果表明FUCHS DEA ，MO-BIL，美國CPI，ICI（年被CPI兼并）LUBIL的冷凍油具有相同和實際具有相同粘度的時候是可以混合的。作為標準配置冷凍油，FUCHS DEA Reniso SP 46被預注在Bock壓縮機中。它可以與比如LUBIL 4GS的冷凍油混合。
五、壓縮機用油存在的問題舉例
1、石蠟含量偏高。當壓縮機工作溫度降低到某一數值時，冷凍油中開始析出石蠟，使冷凍油變得混濁。冷凍油析出石蠟時，當量超標時會積存在節流閥處，使節流閥堵塞，或者可能積存于蒸發器的傳熱表面，影響傳熱性能。
2、傾點過高。冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為傾點。在制冷系統中，熱交換設備和管道，通常在低溫下工作，而管壁上或多或少都有油膜層出現，如何油的傾點過高就會影響制冷劑的流動，增加流動阻力，影響傳熱效果。一般來說，用于冷凍設備，其傾點應越低越好。在制冷系統設計時，冷凍油的傾點必須低于系統最低的蒸發溫度5℃。
3、化學穩定性低。純粹冷凍油化學成分穩定，不氧化，不會腐蝕金屬。但是，當冷凍油內含有制冷劑或水分時便會產生腐蝕作用，潤滑油氧化后會生成酸性物，腐蝕金屬。當冷凍油在高溫時，會出現焦炭，若這種物質附在閥片上，將會影響閥片的正常工作，同時會造成過 濾器和節流閥堵塞。因此必須選用具有化學穩定性和抗氧化性都較好的冷凍油。
4、機械雜質和水份含量超標。如果冷凍油含有水分，會加劇油的化學變化，使油變質，引起對金屬的腐蝕作用，同時還會在節流閥或膨脹閥處造成"冰堵"。而潤滑油中含有機械雜質，會加劇運動件摩擦表面的磨損，很快堵塞過濾器和節流閥或膨脹閥，所以冷凍機潤滑油不應含有機械雜質。
六、冷凍油的選擇
1、看品牌。冷凍油在壓縮機工廠出廠前均已預制，在今后的維護中只要選用原來預制的冷凍油就是萬無一失的，但在實際操作中壓縮機工廠對于預制油的報價非常昂貴。我們的維護人員為降低成本，會選擇可替代的冷凍油。在市面上品質既有保障而且價格又能接收的產品主要有美國CPI，ICI，SUNISO、LUBIL等品牌。
2、看顏色。對于冷凍油的辨析質量問題最簡單的辦法就是看油品的顏色。礦物冷凍油的正常顏色是透明略帶明黃，如果渾濁或顏色很深表明油里雜質含量和石蠟含量高。酯類合成冷凍油的正常顏色是透明帶明黃，較礦物油略深，當其運動粘度越高顏色越深，當達到220粘度時，顏色表現為明黃帶紅宗。冷凍油cp-4214-320，冷凍機油，壓縮機油，品牌壓縮機油，約克配件約克冷凍機油，約克工業冷凍壓縮機油配件軸封，開利，比澤爾，萊富康，復盛，特靈，麥克維爾，日立，頓漢布什，克萊門特等冷凍壓縮機油。